Ti rozhodovali, zda schválí navýšení rozpočtu největší investiční akce města v roce 2019 o celkem jedenáct milionů korun. Většina z nich s navýšením souhlasila. Pokud by se zastupitelé vyjádřili proti, nad opravou nejnebezpečnější křižovatky ve městě by visel otazník, a to i přesto, že Humpolec už řadu let potřebnou rekonstrukci vyjednával s Krajem Vysočina jakožto vlastníkem komunikace.
Navýšení celkové částky na náročnou opravu křižovatky vyplynulo z výsledků výběrového řízení na firmu, která práce provede. Kraj Vysočina financuje vybudování kruhové křižovatky a opravu silnice, za městem pak jde oprava vodovodu a kanalizace, chodníků a veřejného osvětlení. „Veřejnou zakázku vyhrála firma s nejvýhodnější ekonomickou nabídkou, která ovšem ani po výzvě kraje nesplnila všechny povinné formální náležitosti, a tak musela být vyloučena. Cenová nabídka v pořadí druhého uchazeče, firmy Swietelsky stavební, byla pro město Humpolec o jedenáct milionů korun vyšší,“ nastínil vzniklou situaci humpolecký místostarosta Ing. Vlastimil Brukner. Doplnil, že město navýšení uhradí z úspor na běžném účtu, kde je v současné době našetřeno zhruba čtyřiadvacet milionů korun. „Znamená to, že rozhodně nebudeme v mínusu a ani se nemusíme zadlužovat,“ konstatoval.
Zastupitelé diskutovali o tom, zda navýšení podpoří a oprava tak bude moci začít, anebo nepodpoří. Ve druhém případě vyvstávalo několik otázek o osudu dlouho plánované a potřebné rekonstrukce. „Jedenáct milionů navíc není málo, je to hodně peněz, ale je třeba zvážit, co by následovalo, pokud bychom navýšení neschválili. I podle výsledků právě zpracovávané koncepce dopravy ve městě jde o nebezpečnou a velmi zatíženou křižovatku. Předpoklad je navíc takový, že po otevření nového supermarketu a obchodního centra v Okružní ulici se doprava ještě významně zintenzivní. Co se týče kanalizace a vodovodu, jsou tyto sítě v lokalitě zastaralé a je nutné je opravit dřív, než dojde k nějaké havárii,“ sdělil zastupitelům Vlastimil Brukner.
Možnost, že by se rekonstrukce křižovatky v Pražské ulici odložila na rok 2020, přitom nepřipadala v úvahu. „Příští rok chceme ve spolupráci s krajem opravit opět krajskou komunikaci – v ulici Lužická. I ta rekonstrukci potřebuje, a pokud bychom Pražskou dělali v roce 2020, Lužická by se musela odsunout. Ještě podstatnějším faktem je ale to, že příští rok chystá Ředitelství silnic a dálnic stržení dálničního mostu na silnici na Želiv. Začít by se mělo už v únoru. Pokud by se ještě k tomu přidala rekonstrukce křižovatky v Pražské, znamenalo by to pro Humpolec dopravní kolaps. Nemůžeme ani pominout postavení některých firem v Humpolci, které budou mít už při rekonstrukci této křižovatky logistické komplikace. Při souběhu s obnovou dálničního mostu by byly prakticky odříznuté,“ vysvětlil místostarosta.
S tím souvisí i diskutovaná varianta požádat kraj, aby vypsal druhé výběrové řízení na zhotovitele oprav. „Za prvé nemáme žádnou jistotu, že se do něj někdo přihlásí. Dnes je situace na trhu taková, že firmy jsou zakázkami přehlcené a vybírají si. Tato zakázka je navíc opravdu velmi rozsáhlá a náročná i vzhledem ke koordinaci všech prací. Za druhé netušíme, zda by se podařilo vysoutěžit ekonomicky příznivější nabídku, opět s ohledem na stálé navyšování cen stavebních prací. A za třetí, pokud by se přece jen druhé výběrové řízení podařilo lépe, budeme mít zhruba dvouměsíční zpoždění, což by znamenalo, že by se povrchy silnice stihly položit až v příštím roce. To vzhledem ke stržení dálničního mostu není reálné,“ uvedl Vlastimil Brukner.
Rozpočet města na rok 2019 počítal na opravu sítí, chodníků a veřejného osvětlení v této lokalitě s částkou kolem 45 milionů korun. Ta zahrnovala i rekonstrukci vodovodu a kanalizace v sousední Zahradní ulici. Po navýšení budou veškeré opravy jdoucí za městem Humpolec stát k 56 milionům. Navýšení částky za práce většinově podpořil i Finanční výbor Zastupitelstva města Humpolce. „Město o řešení a rekonstrukci této křižovatky bojovalo na kraji minimálně pět, šest let. Na letošní rok se podařilo všechno dohodnout, počítali jsme s ní a vše zkoordinovali. Díky kruhové křižovatce bude doprava v místě plynulejší a bezpečnější. V podstatné části města pak na dlouhá léta dopředu vyřešíme i kanalizaci a vodovod,“ dodal starosta města Karel Kratochvíl.
Po mimořádném zasedání zastupitelstva a jeho výsledku zkontaktovalo město Humpolec Kraj Vysočina také s prosbou o jednání kolem stanovení objízdných tras pro osobní i nákladní auta. Objížďky bude plánovat kraj ve spolupráci s humpoleckým Odborem dopravy a policisty. Práce na rekonstrukci křižovatky by měly začít kolem poloviny května a skončit se říjnem. „Hned, jak budeme znát stanovisko k objízdným trasám, oslovíme hlavně dotčené firmy, které v lokalitě působí, aby mohly plánovat logistiku,“ podotkl humpolecký místostarosta s tím, že aktuální informace bude možné sledovat na webu nebo oficiální facebookové stránce města.
Videozáznam z mimořádného zasedání zastupitelstva k zajištění financování stavby kruhové křižovatky v Pražské ulici je k dispozici na https://bit.ly/2KwrTjR.
